Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més fiables de tuk tuk elèctric a la venda a la Xina. Amb una àmplia experiència, us donem la benvinguda a la venda a l'engròs de tuk tuk elèctric barat a la nostra fàbrica. Si teniu alguna pregunta sobre la cooperació, no dubteu a enviar-nos un correu electrònic.
Descripció dels productes
Com a principal proveïdor de tricicles elèctrics de passatgers, presentem el nostre darrer model insígnia dissenyat específicament per al transport comercial, l'eco-turisme i el desplegament de flotes privades. Aquest -tuk tuk elèctric de gran resistència a la venda equilibra l'eficiència d'emissions zero- amb la robusta integritat estructural necessària per a les operacions diàries intensives.
Tant si sou un propietari individual que busca un vehicle utilitari fiable per a ús privat, una empresa que amplia una flota de taxis verds o un distribuïdor comercial de fàbriques d'e{0}}trike, aquesta plataforma altament adaptable destaca tant en el transport de passatgers d'alta-capacitat com en el transport de càrrega versàtil, oferint una combinació excepcional d'utilitat i un baix cost total de propietat.
Enginyeria i Infraestructura de Rendiment
Dissenyat per complir amb els rigorosos estàndards comercials, el tren de propulsió i el xassís estan dissenyats per suportar càrregues pesades alhora que mantenen una eficiència energètica excepcional i una comoditat dels passatgers.
Tren motriu de grau-automoció:Al cor del vehicle hi ha un motor síncron d'imant permanent de fil pla de 4000 W combinat amb un controlador avançat de resolució d'algoritmes vectorials d'automòbil. Això proporciona una acceleració més suau, una major eficiència tèrmica i un parell fiable en comparació amb els motors de tricicle e-estàndards.
Xassís i suspensió-resistents:El cos inclou peces de xapa estampada amb un gruix real d'1,00 mm, que garanteixen una durabilitat a llarg termini-contra el desgast i l'impacte. Per a l'estabilitat de la marxa a plena capacitat, utilitza un amortidor davanter de braç basculant de doble molla-i una suspensió posterior independent d'unió de velocitat constant (articulació CV).
Seguretat de frenada integral:La seguretat és primordial per al transport públic. El vehicle està dissenyat amb una disposició de fre de tambor hidràulic CBS (Combined Braking System) davanter i posterior, aconseguint una distància de frenada curta de només 5 metres. Un engranatge P-estàndard nacional està integrat al sistema de direcció de tipus multi{-handle-per evitar un mal funcionament accidental.
Paràmetre tècnic
| Paràmetre | Especificació |
| Nom del model del vehicle | CYB7 Vehicle de passatgers elèctric de doble fila- |
| Dimensions del vehicle | 3300 mm x 1330 mm x 1770 mm |
| Dimensions de la caixa de la bateria | 800 mm * 280 mm * 380 mm |
| Nombre de files de seients | 3 |
| Nombre de passatgers | 8 + 1 |
| Tipus de motor | Motor síncron d'imant permanent de fil pla de grau-automoció |
| Potència nominal del motor | 4000W |
| Plataforma de voltatge | 72V |
| Altura mínima al terra (mm) | 220 |
| Radi de gir mínim (m) | 2 |
| Velocitat màxima | 70 km/h |
| Capacitat màxima d'escalada | Major o igual a 15 graus |
| Tauler d'instruments | Pantalla LCD electrònica |
| Temps de càrrega (h) | 6-8 |
| Pes net | 360 kg (bateria-exclosa) |
| Interval | Aproximadament 80-150 km (interval de condicions de treball, depèn de la bateria) |
| Corrent de càrrega | Major o igual a 15AH |
Descripció dels productes
Per als operadors comercials i gestors de complexos turístics, la disponibilitat operativa d'un vehicle determina directament la seva rendibilitat. Aquesta plataforma de tuk-tuk elèctric s'optimitza sistemàticament per abordar les dues mètriques més crítiques de la gestió de la flota elèctrica:maximitzar l'autonomia de conduccióiminimitzant el temps d'inactivitat de càrrega.
Cicle de càrrega intel·ligent optimitzat de 6-8 hores
El temps passat connectat a la paret és temps fora de la carretera. El nostre sistema utilitza una plataforma eficient de tensió de 72 V emparellada. Aquesta configuració ofereix una càrrega completa i equilibradaDe 6 a 8 hores.
Gestió de la flota durant la nit:La finestra de 6-8 hores permet als operadors reomplir completament la flota durant la nit durant les hores de baixa intensitat, assegurant que tots els vehicles estiguin preparats per a un torn complet l'endemà sense interrompre les operacions diürnes.
Rang de treball adaptable de 80 a 150 km
Per adaptar-se a diferents models de negoci-des de circuits de transport d'hotels de curta distància- fins a rutes urbanes intensives de passatgers-, el vehicle disposa d'un compartiment ampli i dedicat a la bateria de 800 mm * 280 mm * 380 mm.
Itinerari urbà estàndard:Es pot equipar amb configuracions de bateria rendibles-per a operacions de rutes localitzades i fixes-.
Configuracions de rang estès:Capaç d'allotjar paquets d'energia d'alta-densitat que ofereixen una robustesarang de condicions de treball de 80-150 kmamb una única càrrega.
Combinat amb el nostre motor d'imant permanent de cable pla d'alta-eficiència de 4000 W i una transmissió suau de tres-velocitats, el consum d'energia es gestiona de manera dinàmica, assegurant que els teus conductors puguin completar els seus torns amb confiança sense ansietat per l'autonomia.
Preguntes freqüents
P: Aquest vehicle pot suportar pendents pronunciades quan està completament carregat amb 8 passatgers?
A: Yes. This model is engineered with an automotive-grade 4000W flat wire permanent magnet synchronous motor and a 3-speed transmission. This advanced powertrain delivers high torque at low RPMs, easily conquering climbing angles of >15 graus fins i tot sota una càrrega màxima de passatgers.
P: Quins sistemes de seguretat de frenada estan integrats al vehicle?
R: El vehicle està equipat amb una configuració de fre de tambor hidràulic CBS (Combined Braking System) davanter i posterior. Aquest sistema aconsegueix una distància de frenada-total d'alta seguretat de només 5 metres.
P: Quant de temps triga una càrrega completa i quina infraestructura elèctrica necessitem?
R: El sistema de càrrega intel·ligent a bord funciona en una plataforma de tensió estàndard de 72 V que requereix un corrent de càrrega de 15 Ah. Una càrrega completa triga de 6 a 8 hores.
P: La cabina està protegida contra condicions meteorològiques adverses com la pluja intensa o el sol intens?
A: Sí. El vehicle ve de sèrie amb un parasol de cuir PU resistent-resistent i resistent a la intempèrie-que cobreix totes les files de passatgers. A més, la cabina del conductor inclou un eixugaparabrises elèctric únic per a condicions de pluja, un ventilador de refrigeració interior per a climes càlids i un panell d'instruments LCD electrònic d'alta llegibilitat sota la llum solar directa.
P: Es pot integrar aquest tuk-tuk de passatgers amb una estació de recàrrega solar-fora de la xarxa?
A: Sí. Com que el vehicle funciona amb una plataforma estàndard de 72 V, podem dissenyar i subministrar un garatge solar o una estació de recàrrega fora de la xarxa a la mateixa mida, adaptats a la vostra ubicació geogràfica, que permeten que la vostra flota funcioni amb energia verda localitzada 100% gratuïta.
Etiquetes populars: Tuk tuk elèctric a la venda, fabricants, proveïdors, fàbrica de tuk tuk elèctric a la venda